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(中央社記者劉建邦台北25日電)台北市教育局今天說,因應議員要求,11月上旬針對69所公私立高中職校長問卷調查,結果顯示,有99%校長對教官在校表現與貢獻表達肯定、90%校長不贊成教官全面退出校園。

教育局表示,因應議員要求,由綜合企劃科在11月上旬針對69所公私立高中職校長進行問卷調查,結果顯示,有99%校長對教官在校表現與貢獻表達肯定,有74%校長對教育部培訓學務創新人力取代教官一事有疑慮。

教育局說,有90%校長不贊成軍訓教官全面退出校園的政策。

教育局表示,軍訓教官長年以來在高中職協助全民國防教學、學生生活輔導、法治教育、緊急校園安全事件處理等業務,獲99%的北市高中職校長肯定。

教育局說,有90%校長不贊成軍訓教官全面退出校園政策,認為如今教官角色著眼在學生生活輔導及校園安全維護,不再是威權管教,而是維護校園安全、防制暴力、霸凌、不良組織入侵校園、防制毒品入侵校園及學生濫用藥物等方面都有不可抹滅的貢獻,是穩定校園安全的重要力量。

針對教育部規劃軍訓教官民國110年全面退出校園,並以學務創新人力接替一案,教育局說,從本次問卷調查結果可看出,北市校長普遍認為應有完整配套避免校園安全空窗期。

教育局將於相關會議向教育部轉達本次調查結果,並建請教育部審慎研議規劃。1051125

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工商時報【陳欣文╱台北報導】

OPEC(石油輸出國組織)上周意外達成8年來首度的減好評商品產協議,法人分析,短線不但可望推升國際原油價格,中長期來看,能源企業獲利明年持續看俏,加上2017年全球經濟維持擴張,建議投資人可將能源題材納入投資組合,明年的目標報酬率可比今年更樂觀。

保德信策略報酬ETF組合基金經理人歐陽渭棠分析,近期信評公司調升能源業信評展望至「穩定」,高股利率持續吸引資金進駐,且市場預期OPEC減產後可能縮小企業買、賣雙方價格差距,併購腳步將加速。

美林基金經理人調查顯示,愈來愈多經理人認為市場已漸由循環中期進入循環末升段,時序類似於前波循環期的1999、2006年情況,1999~2001年時油價走勢來看,即便當時美元再度竄高,也無礙於油價明顯回升。

目前MSCI能源指數股利率相對於大盤為1.35倍,仍高於歷史平均值,相對價值面依舊便宜,但歐陽渭棠提醒,由於OPEC的協議並不具有強制力,之前就曾發生過OPEC決議減產後,會員國各懷鬼胎,部分國家私底下偷增產,導致協議形同虛設,能源題材基金恐持續有不小的波動,建議不妨以ETF組合型基金建立長期的核心配置。

元大S&P石油基金經理人曾士育表示,產油國減產可望讓原油市場供需逐步轉為供不應求的現象,但仍需觀察各產油國是否遵守協議進行減產。

曾士育表示,加上冬季用活動搶便宜油旺季將於12月中展開,而今年氣候仍屬異常,北半球降雪似有提早現象,取暖用油需求已逐步提升,煉油廠的提煉利潤度出現快速回升,煉油廠原油需求逐步提升,將有利原油價格走揚。

OPEC減產協議將於2017年1月起實施,為期6個月,並可再延長6個月,OPEC下次產能會議預計在2017年5月25日召開,屆時會決議是否延長減產期限。此外需留意產油國是否如期遵守協議進行減產,以及國際油價突破50美元大關後,美國頁岩油增產的速度,並由國際原油需求增速,來判斷整體國際原油供需面的變化。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者吳家豪台北 6日電)叫車服務Uber亞太區總經理布朗今訪台舉行座談會時表示,台灣提出公路法修正草案,Uber司機罰鍰恐高達新台幣2500萬元,與車輛共享的創新背道而馳,有「開倒車」之嫌。

Uber下午舉行座談會,懇請政府針對網路叫車平台的爭議進行開放討論,而非消極地修法開罰民眾新台幣2500萬。

20多年前曾學過華語的布朗(Mike Brown)於座談會致詞表示,說到創新,Uber心裡真的希望台灣政府、台灣人和Uber能成為夥伴,能擁抱創新,因為Uber這個高科技代表很重要的創新。不過,民進黨最近提出公路法修正草案,卻影響創新。

布朗表示,公路法修正草案不只影響台灣超過1萬名的Uber合作司機,這些司機都是一般人,使用這樣的科技能多賺一些收入、貼補家用。

布朗強調,Uber在全球超過80個國家營運,在亞洲很多國家都相繼導入新法規,包括新加坡、澳洲、印尼;但是在台灣,卻反而有「開倒車」之嫌,因為提出了公路法修正草案,懲罰了一般司機,罰鍰高達2500萬元,是全球前所未見,這與車輛共享的創新背道而馳。

布朗坦言,台灣一直強調要擁抱創新,談到了要成為「亞洲.矽谷」。但是對一般民眾開罰、抗拒新科技的做法,完全沒有讓人聯想到「亞洲.矽谷」的願景。

布朗表示,台灣是Uber在亞太區的第2個市場,在台灣4個營運城市獲得廣大迴響,他誠心希望政精選優惠 府能開放對話,制定車輛共享的法規,一起促成進步。

布朗是Uber初期加入的員工,加入Uber前曾為Twitter(推特)國際業務與企業發展部門高階主管;在此之前,布朗是Facebook早期員工,曾任Facebook企業擴展資深經理。布朗在科技創新領域有近10年的經驗與國際觀察。

布朗於11月17日曾向總統蔡團購英文發出公開信表示,在台灣只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音,希望將「車輛分享」納入法治規管,打造創新驅動的台灣經濟體系。1051206

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